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轮胎故障前有前兆 及时早作准备躲避危险

爱上轮毂的轮胎:

车开多了,轮胎就会出现磨损,这并不代表我们的驾驶有问题,而是正常行车必然会发生的事。但轮胎出现故障又是很危险的,它可能会让你的车失去控制,也可能把你扔在一个前不着村后不着店的鬼地方。所以要清楚轮胎的使用情况,根据平时出现的前兆判断是否该更换轮胎了。


轮胎侧壁出现裂纹
除了胎面上可能出现问题,轮胎侧壁也会出现问题,比如细小的沟槽预示着轮胎上可能会出现漏气裂缝,甚至引发爆胎。所以在轮胎侧壁裂纹看起来很厉害的时候,还是赶紧换个轮胎吧。


胎面花纹磨损指示线
胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条,与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下,轮胎花纹磨损指示线几乎不会被发觉,但当磨损到达一定程度时,这些隐藏的指示线就显现出来了。如果轮胎上的几乎所有指示线都清晰可见,意味着你需要尽快更换轮胎了。


轮胎上出现凸起和起泡
有些情况下,轮胎的外表面会因为强度不够,导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡。这就如同血管中出现的动脉瘤,轮胎也面临类似的状况,如果你没能及时把车辆送往维修厂检测轮胎故障,胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂,如果在高速上的话可以想象一下后果。


轮胎胎面花纹深度
胎面花纹的厚度至少要大于1.6mm,如果经常在摩擦力低的湿滑路面上行驶,最好能保证花纹深度是上述数值的两倍。


过多的振动和抖动
车辆前行过程中出现一定量的抖动是不可避免的,特别是在道路状况较差的条件下。当你已经有了一定驾驶经验的时候,你可以通过感受自己判断出怎样的抖动在合理范围内,以及怎样的抖动说明车辆存在故障。车辆抖动的诱因很多,但有些抖动可能预示着轮胎内部有着某些问题;即便轮胎不是车辆抖动的根本原因,抖动也会损害轮胎的性能,不久之后引起轮胎问题。所以如果抖动比较厉害,还是找专业人员检查一下吧。

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